유조선 운임 급등, 기준 가격 책정 논란, '해운계의 다우존스' 피소

BlockBeats 소식, 10월 25일 영국 《파이낸셜 타임스》 보도에 따르면, 세계 최대 원자재 트레이더 중 하나인 머큐리아(Mercuria)가 282년 역사를 가진 발틱 거래소를 상대로 소송을 제기하고 있다.

영국 고등법원은 월요일부터 이 사건 심리를 시작할 예정이며, 핵심 쟁점은 올해 미국과 이스라엘이 이란과 전쟁을 개시한 이후 발틱 거래소가 호르무즈 해협을 경유하는 유조선 기준 운임을 계속 발표해야 하는지 여부다. 발틱 거래소는 업계에서 '해운업의 다우존스'로 불리며, 이곳이 발표하는 운임은 원자재 트레이더들이 수십억 달러 규모의 파생상품 가격을 책정하고 헤지하는 기초가 된다.

머큐리아는 전쟁 개시 후 해협 해운 물동량이 급감하고 이란이 봉쇄를 선언한 만큼, 발틱 거래소가 주력 유조선 항로 기준 지수인 'TD3C'를 일시 중단해야 한다고 주장한다. 머큐리아는 처음에 이로 인해 "수억 달러"의 손실을 입었다고 밝혔으나, 이후 소장을 수정하여 재무적 손실 내용을 삭제하고 대신 "확인적 구제"를 구하며 3월 초 이후의 운임 발표가 무효임을 인정해 줄 것을 요구했다.

발틱 거래소는 항로의 단기적 활동 부재는 드문 일이 아니며 여전히 선박이 통행하고 있고, 경험 많은 브로커들이 제공하는 운임에 의존하고 있다고 반박한다. 발틱 측 변호인은 머큐리아가 승소할 경우 "시장 전체를 혼란에 빠뜨리는 결과"가 초래되어 수백 건의 거래가 강제 해지될 수 있다고 경고했다.