테슬라의 차세대 로드스터가 이번 달에 공개될 예정이다: 스페이스X 냉가스 추진기를 탑재해 '비행'할 수 있는 슈퍼카의 출시가 임박했다.

동차 Beating 모니터링에 따르면, The Information이 세 명의 내부 소식통을 인용해 보도한 바에 따르면 테슬라가 차세대 로드스터 공개 행사를 준비 중이며, 이르면 이번 달에 열릴 가능성이 있다고 합니다. 시연 장소는 스페이스X가 텍사스주 맥그리거에 위치한 테스트 기지로 설정되었습니다. 이 차량의 '비행' 능력은 테슬라와 스페이스X가 공동 개발한 냉가스 추진기에서 비롯됩니다. 추진기의 소음이 매우 크기 때문에 시연 차량은 원격으로 조종되며 차량 내부에는 사람이 없고, 모든 관객은 수백 야드 떨어진 곳에 서 있어야 합니다.

머스크는 이미 일부 직원들에게 예고했습니다: "이번 시연은 완벽하게 실행되기 어렵고, 문제가 발생할 수도 있지만, 어쨌든 매우 멋질 것입니다." 현재 현장 생중계가 진행될지, 녹화 영상이 공개될지는 아직 알려지지 않았습니다. 테슬라 주가는 올해 누적 기준 거의 4분의 1 하락했으며, 같은 기간 나스닥 지수는 15% 상승했습니다. 새로운 로드스터는 테슬라가 AI와 로봇에 전력을 다하는 것 외에도, 여전히 자동차 제조사임을 시장에 재확인하는 신호로 간주됩니다.

새로운 로드스터는 2017년 첫 공개 이후 인도 일정이 최소 8차례 연기되었습니다. 머스크는 프로젝트에 대한 요구 사항을 계속해서 높여 왔습니다 — 역사상 가장 빠른 양산차에서 모든 본드의 차량을 합친 것보다 더 미친 수준까지, 결국 "이 차는 반드시 날 수 있어야 한다"는 요구에 이르렀습니다. 2024년부터 팀은 스페이스X의 스타십 추진 팀과 긴밀히 협력했지만, 비행의 정의도 비행기에서 호버링에 더 가까운 개념으로 진화했습니다. 외관 디자인은 한때 록히드 SR-71 블랙버드 정찰기에 경의를 표하는 방식이었으며, 프로젝트 코드명은 'A-71'이었고, 최종안은 람보르기니 쿤타치 스타일을 융합했습니다.

리미티드 에디션은 매우 틈새 시장을 겨냥한 포지셔닝으로 도로 규정을 충족하지 못할 것으로 예상되며, 가격은 수십만 달러에서 수백만 달러에 이를 수 있습니다. 2017년 예약자 중 일부는 이미 공개적으로 주문을 취소했으며, 여기에는 유튜버 마르케스 브라운리와 OpenAI CEO 샘 알트만이 포함됩니다. 이 차량은 또한 테슬라와 스페이스X의 긴밀한 협력의 실물적 구현으로, 두 회사는 AI, 로봇, 그리고 칩 제조 시설인 Terafab 등 분야에서 점점 더 긴밀하게 협력하고 있습니다.

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