호르무즈 '재개항' 신뢰성 의문: 걸프 산유국 선적 가속화, 그러나 아시아 수입 여전히 부진

BlockBeats 뉴스, 8월 27일, 호르무즈 해협의 원유 운송량이 서서히 회복되고 있지만, 걸프 산유국들의 선적 가속화와 아시아의 실제 수입 사이에는 여전히 뚜렷한 격차가 존재하며, 시장은 공급 회복의 진위 여부에 대해 여전히 의구심을 품고 있다.

현재 트레이더들은 매일 약 600만~800만 배럴의 원유가 호르무즈 해협을 통과하고 있는 것으로 추정하고 있으며, 이는 분쟁 이전 수준의 약 절반에 해당한다. 사우디아라비아, 이라크, 카타르, 쿠웨이트 모두 최근 선적 활동이 반등하는 모습을 보였으며, 특히 이라크의 일일 선적 능력은 한때 분쟁 이전 수준을 초과하기도 했다. 다만 일부 원유는 여전히 오만 수하르항, 아랍에미리트 푸자이라 등을 경유해 환적되고 있어, 선적 증가가 곧 원유가 실제로 아시아 바이어에게 도착했음을 의미하지는 않는다.

Kpler 데이터에 따르면, 아시아의 8월 예상 원유 수입량은 일일 2312만 배럴로, 분쟁 이전 3개월 평균치인 일일 2691만 배럴보다 약 14% 낮은 수준이다. 그중 인도의 8월 원유 수입은 일일 451만 배럴에 그칠 것으로 예상되며, 중동발 수입은 일일 약 145만 배럴로 분쟁 이전 평균 수준의 절반에 불과하다.

또한 8월 아시아에 도착한 중동 원유는 일일 약 1111만 배럴로, 7월의 일일 1076만 배럴보다는 높지만 여전히 분쟁 이전의 일일 1582만 배럴보다 약 30% 낮은 수준이다. 분석가들은 현재 선적과 도착 사이의 격차가 부분적으로 운송 시차에서 비롯된 것일 수 있다고 보고 있으며, 향후 수 주간의 데이터가 호르무즈 해협 공급이 실제로 회복되었는지를 판단하는 핵심이 될 것이라고 지적한다.