트럼프의 '에너지 카드'가 중간선거 압박에 직면, 디젤 가격 사상 최고치 기록

BlockBeats 뉴스, 9월 5일, 미국 자동차 협회 데이터에 따르면 미국 디젤 소매 평균 가격이 금요일 처음으로 갤런당 5.85달러를 돌파하며 2022년에 기록한 사상 최고치를 경신했습니다. 휘발유 평균 가격도 갤런당 4.15달러로 상승했습니다. 연료 가격의 급등은 트럼프 행정부가 앞서 내세운 '에너지 가격 인하, 생활비 절감'이라는 정치적 공약에 점점 더 큰 시험대가 되고 있습니다.

디젤 가격 인상은 실물 경제로 빠르게 전이되고 있습니다. 미국 농무부는 2026년 농민 연료 비용이 약 30% 상승할 것으로 예상했습니다. 식품 및 물류 기업들도 이미 더 높은 운송 비용에 직면하기 시작했습니다. 한편, 미국 디젤 재고는 사상 최저 수준으로 떨어졌으며, 8월 28일까지의 4주 동안 미국 디젤 일평균 수출량은 177만 배럴에 달해 전년 동기 대비 약 31% 증가하며 국내 공급 압력을 더욱 가중시켰습니다.

공급 측면도 단기간 내 개선이 어렵습니다. 전 세계 약 500만 배럴/일의 정제 설비가 현재 가동 중단 상태이며, 호르무즈 해협 차질, 중동 정유소 피해, 러시아 정유소 공격 등의 요인이 글로벌 석유제품 공급을 지속적으로 압박하고 있습니다. 10월에 접어들면 미국은 추수철, 겨울철 난방, 정유소 정기보수로 인한 계절적 수요와 공급 압력을 동시에 맞이하게 됩니다.

연료 가격 상승에 직면하여 트럼프 행정부는 이번 주 정유 기업 고위 관계자들을 소집해 업계에 생산 능력 확대를 촉구하고 신규 정유소 건설을 검토하고 있습니다. 그러나 신규 정유소 건설로는 단기 공급 부족을 해결하기 어렵고, 디젤 수출 제한 같은 더 직접적인 정책 옵션은 논란의 여지가 있습니다.

미국 의회 중간선거까지 2개월도 채 남지 않은 가운데, 디젤 가격은 미-이란 충돌 발발 이후 누적 56% 상승하며 트럼프 행정부가 피하기 어려운 정치적 리스크가 되었습니다. 연료 가격이 계속 오른다면, 트럼프가 앞서 내세운 '에너지 비용 절감' 정책 카드는 오히려 중간선거 전 정치적 압박의 원천이 될 수 있습니다.