호르무즈 해협 재개장 기대감 고조, 해운사들은 미·이란 협정 세부 내용에 신중한 관망세

BlockBeats 뉴스, 6월 15일 - <뉴욕타임스> 보도에 따르면, 미국과 이란이 갈등 종식을 위한 기본 합의 프레임워크에 도달하고 호르무즈 해협 재개방을 추진할 계획이지만, 글로벌 해운사들은 명확한 안전 보장이 이루어지기 전까지는 즉시 대규모 통행을 재개하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

다수의 해운 기업들은 현재 가장 큰 불확실성은 해협 통행 안전 메커니즘이 아직 명확하지 않다는 점이며, 이란이 더 이상 상선을 공격하지 않겠다는 약속을 했는지, 그리고 안정적이고 실행 가능한 통항 규칙이 존재하는지 확인이 필요하다고 지적했습니다. 일부 기업들은 완전한 통행 재개까지 수주에서 수개월이 걸릴 수 있다고 밝혔습니다.

미국 해운사 Safesea Group은 걸프 지역에 여전히 손상되거나 억류된 선박이 있으며, '공격을 받지 않을 것이라는 명확한 보장'을 요구한 후에야 항해를 재개할 것이라고 밝혔습니다. 노르웨이 해운사 Hoegh Autoliners 역시 합의가 긍정적으로 진행되고 있지만, 즉시 해운 활동을 재개하기에는 충분하지 않다고 밝혔습니다.

일본 선주 협회 역시 보다 구체적인 안전 및 통항 계획을 기다리겠다고 밝혔으며, 현재 최대 38척의 관련 선박이 걸프 지역에 억류되어 있습니다.

국제해사기구(IMO)는 이번 합의가 해운 안전 회복을 위한 중요한 단계라고 평가했지만, 안전 보장 메커니즘을 구축하고 약 1만 1천 명의 억류 선원을 단계적으로 대피시켜야 한다고 강조했습니다. 업계 기관은 향후 선박 집중 통행으로 인한 충돌 등의 위험을 방지하기 위해 중립적인 조정 메커니즘을 마련해야 한다고 지적했습니다.

선박 추적 기관 Kpler의 데이터에 따르면, 현재 약 500척의 대형 상선이 페르시아만 지역에 억류되어 있습니다. 분석가들은 호르무즈 해협의 정상적인 통항 재개 여부는 향후 안전 실행 메커니즘과 각국 간 신뢰 회복 진행 상황에 달려 있다고 보고 있습니다.